隨著高層建筑增多及人們生活需求的提高，各種電梯已經(jīng)成為大家日常生活、出行不可缺少的一種特殊交通工具。在石獅，數(shù)以千計(jì)的電梯每天都在不停地運(yùn)轉(zhuǎn)著，為人們上、下樓提供便捷，而人們也越來越習(xí)慣于享受這種便捷，以致某一天當(dāng)它突然停止不動(dòng)時(shí)，許多人手足無措，并抱怨電梯的各種“問題”，有關(guān)電梯問題的投訴也隨之增多，特別是隨著夏天的到來，這類投訴更是有增無減。然而，記者近日在調(diào)查中了解到，電梯經(jīng)?！傲T工”的原因往往都是人為因素。

　　“電梯問題”成民生熱點(diǎn)

　　提及電梯問題，市民陳先生很有感觸。他曾在香江路附近一小區(qū)租住過一段時(shí)間，感覺小區(qū)里的電梯時(shí)常出故障，“為什么新的小區(qū)，電梯卻經(jīng)常出問題呢？”也正因?yàn)殡娞莸膯栴}，在租住幾個(gè)月后，他趕緊換地方租住。面對(duì)電梯問題，租住戶可以選擇“換地方住”，而對(duì)于小區(qū)業(yè)主來說，卻只能無奈“承受”，特別是對(duì)于居住在高層的住戶來說，每天進(jìn)出都得使用電梯，想“躲”也躲不掉。記者隨機(jī)詢問身邊的朋友，他們幾乎都遭遇過“問題電梯”，有反映曾被電梯“困住”的，有稱時(shí)常遇到電梯按鍵不靈，自動(dòng)門有時(shí)不自動(dòng)，或者電梯動(dòng)不了等現(xiàn)象。

　　除了小區(qū)住宅外，一些寫字樓、商場、單位大樓中的電梯也時(shí)常曝出“人員被困”問題。比如今年2月份，在石獅一商場內(nèi)，13名顧客乘坐電梯上樓時(shí)，電梯運(yùn)行到4樓和5樓之間時(shí)就停下來，隨后任憑他們?nèi)绾伟撮_關(guān)，電梯都是“一動(dòng)不動(dòng)”。查閱近年來有關(guān)石獅“問題電梯”的報(bào)道，記者注意到，人員被困電梯事件也時(shí)常見諸報(bào)端。

　　“你看這個(gè)小區(qū)，每個(gè)月有登記的電梯故障信息就有四五十起，平均起來，每臺(tái)電梯都出過故障?！币幌嚓P(guān)人士向記者出示的一份同興路附近某小區(qū)電梯故障維保記錄顯示，該小區(qū)幾乎每天都有電梯故障。據(jù)其介紹，由于電梯故障多發(fā)，引發(fā)不少小區(qū)業(yè)主與物業(yè)之間的糾紛，通過委托專業(yè)公司對(duì)該小區(qū)電梯運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，多部電梯出現(xiàn)部件生銹、線路被腐蝕、底坑進(jìn)水等諸多問題，“全部維修、更換那些部件，費(fèi)用估計(jì)要上百萬。雖然平均到每部電梯上，只有幾萬元，但要解決這些費(fèi)用也是個(gè)大難題，以后即使維修好了，如果沒有呵護(hù)好電梯，故障問題還是會(huì)出現(xiàn)的?！?/p>

　　人為因素成為“元兇”

　　電梯為何時(shí)常出“問題”呢？從石獅市市場監(jiān)督管理局，記者了解到，近年來，我市電梯使用量大幅增加，僅去年一年，全市新增安裝監(jiān)檢合格并辦理使用登記的電梯就達(dá)671部。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至2015年底，石獅全市在用電梯總計(jì)4611部，約占泉州市電梯總量的17.4%。

　　電梯數(shù)量的大幅增加，無形中也使得涉及電梯的投訴量增多。從近年來我市各住宅小區(qū)電梯投訴現(xiàn)場調(diào)查情況來看，造成電梯故障的原因是多方面的。一方面，有電梯安全管理主體責(zé)任不落實(shí)，或者落實(shí)不到位造成的，在一些沒有物業(yè)管理的小區(qū)，這一問題尤為突出。在缺乏相應(yīng)的電梯使用管理、維護(hù)的情況下，電梯極易損壞。而一旦出現(xiàn)問題，維修改造資金往往難以解決。另一方面，也與一些電梯的運(yùn)行環(huán)境有關(guān)。比如，機(jī)房無有效降溫設(shè)施，氣溫過高影響電梯正常運(yùn)行，或者電梯井道底坑防水處理沒做好，造成電梯機(jī)械部件銹蝕，電氣元件絕緣下降。相關(guān)人士告訴記者，為什么夏天的時(shí)候電梯故障會(huì)呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢呢？很大一部分原因，就是夏季氣溫高，電梯受水汽腐蝕，機(jī)房氣溫過高等影響較明顯?！半娞輽C(jī)房正常工作溫度在5℃-40℃之間，但我們?nèi)ガF(xiàn)場檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的機(jī)房氣溫高達(dá)40℃，甚至超過60℃，在這種高溫下，機(jī)房中的那些電腦板、電子元件就很容易出故障?！?/p>

　　除了管理、運(yùn)行環(huán)境等方面的原因外，造成電梯故障的原因更多的是來自人為因素。石獅市場監(jiān)督局相關(guān)人士告訴記者，人為因素最主要來自兩個(gè)方面：一是在裝修的時(shí)候，野蠻使用電梯，比如說，超負(fù)荷使用電梯，未采取防灑漏措施隨意使用電梯運(yùn)載水泥、運(yùn)沙土；搬運(yùn)家具采用頂、撞、塞等行為讓電梯門長時(shí)間處于開啟狀態(tài)；隨意用水沖刷或者因水管爆裂，大量的水從電梯門縫處流入電梯井道。另一方面則是平時(shí)乘坐電梯時(shí)的不文明行為，粗暴行為造成的。比如，有人直接使用手中的車子鑰匙去戳電梯樓層按鍵；用腳去踢電梯的門；任憑孩子在電梯里玩鬧；將煙頭扔到電梯門縫里；使用工具強(qiáng)硬撬開電梯門或者破壞電梯中的一些開關(guān)、設(shè)施等。

　　采訪中，相關(guān)人士表示，“同樣的一輛車，由不同的人使用，車況都會(huì)有所差別，誰愛惜車，保養(yǎng)的好，車況就會(huì)比較好。電梯就像車子一樣，需要規(guī)范操作，文明乘坐，定期保養(yǎng)，維護(hù)。”

　　應(yīng)對(duì)故障莫陷“誤區(qū)”

　　在針對(duì)“電梯問題”采訪中，不少市民反映稱遭遇過“電梯驚魂”：“人被困在電梯里，當(dāng)時(shí)可真把我嚇壞了！”“電梯失控，一下子往下墜，感覺太可怕了！”“我們小區(qū)電梯門質(zhì)量不好，時(shí)常會(huì)關(guān)不上，有時(shí)一直按按鍵也沒反應(yīng)”但事實(shí)上，有時(shí)電梯出現(xiàn)異常并非是它“壞”了，只是它啟動(dòng)了“保護(hù)程序”，在這種情況下，乘客其實(shí)并無需擔(dān)心安全方面的問題。

　　據(jù)我市市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為一種特殊的交通工具，電梯有著多重保護(hù)裝置，比如限速器、防墜裝置等，一旦出現(xiàn)異常情況，這些保護(hù)裝置便會(huì)根據(jù)異常情況的級(jí)別適時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)。比如，電梯運(yùn)行如果運(yùn)行速度、范圍出現(xiàn)異常，電梯內(nèi)的極限保護(hù)裝置就會(huì)啟動(dòng)，讓電梯自動(dòng)停止。即使遇到停電問題，這些安全裝置也不會(huì)失效，而且在電梯底坑中也有緩沖裝置。假設(shè)其他保護(hù)裝置失效的話，它還可以起到緩沖作用，避免電梯內(nèi)乘客出現(xiàn)嚴(yán)重傷害。

　　對(duì)于電梯門打開、閉合失靈現(xiàn)象，不少市民擔(dān)心是電梯出“問題”了。對(duì)此，相關(guān)人士解釋稱，其實(shí)，這往往都是因?yàn)橛挟愇镞M(jìn)入電梯層門滑道所致，“有些垃圾、沙土、煙頭掉到電梯門里，都容易造成這種現(xiàn)象，此時(shí)，只要把異物清除即可。另一種情況可能是因?yàn)橛袞|西影響到了電梯門上的安全觸點(diǎn)，導(dǎo)致電梯停止運(yùn)行。”采訪中，相關(guān)人士特別解釋了一下人們有關(guān)“墜梯”的一些認(rèn)識(shí)誤區(qū)：“就像電腦遇到問題需要重啟一樣，電梯有時(shí)也會(huì)這樣。當(dāng)它‘重啟’時(shí)，它可能需要‘復(fù)位’，即返回一樓位置。一些市民對(duì)此不了解，以為是發(fā)生墜梯事故?！睋?jù)分析，造成電梯自主“重位”的原因有多種，最常見的是由于有人阻擋干擾了電梯的正常運(yùn)行，比如，故意阻擋電梯層門關(guān)閉。

　　“萬一人被困電梯內(nèi)該怎么辦呢？”對(duì)此，相關(guān)人士建議，最好的方法就是按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕，該按鈕會(huì)跟值班室或者監(jiān)視中心連接，或者撥打電梯內(nèi)留下的應(yīng)急電話，然后耐心等待救援，而不必?fù)?dān)心窒息等方面的問題，因?yàn)楝F(xiàn)在電梯內(nèi)都是通風(fēng)的，一般來說都可以滿足電梯內(nèi)乘客呼吸需要。在等待救援時(shí)，最危險(xiǎn)的行為就是強(qiáng)行去扒開電梯門，以免發(fā)生墜落井道事故，或者因電梯突然啟動(dòng)導(dǎo)致人被夾。

　　如何“呵護(hù)”好電梯

　　為避免電梯問題的出現(xiàn)，近年來，我市從制度化、長效化、規(guī)范化管理工作入手，建立特種設(shè)備安全隱患排查治理常態(tài)化機(jī)制，開展特種設(shè)備安全生產(chǎn)大檢查，持續(xù)開展特種設(shè)備制造單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提升工程三年行動(dòng)工作，全市特種設(shè)備安全形勢保持總體平穩(wěn)發(fā)展。據(jù)市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為電梯安全監(jiān)管部門，該局一方面加強(qiáng)對(duì)超期未檢和定期檢驗(yàn)不合格電梯的跟蹤督查，以及新安裝電梯的質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)防非法電梯安裝行為的發(fā)生；另一方面，加強(qiáng)對(duì)維保單位監(jiān)管，加大維保執(zhí)法檢查力度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，該局多次組織開展特種設(shè)備安全檢查及專項(xiàng)檢查工作，共出動(dòng)執(zhí)法車輛90多車次，出動(dòng)執(zhí)法人員500人次，檢查各類特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位197家，發(fā)出《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》136份，排查安全隱患150條。同時(shí)，利用“110”聯(lián)動(dòng)日、“3·15”、“安全生產(chǎn)月”、“質(zhì)量月”等時(shí)間節(jié)點(diǎn)，開展電梯安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校活動(dòng)，加大電梯安全的宣傳教育力度。

　　在相關(guān)部門為電梯安全保駕護(hù)航的同時(shí)，作為經(jīng)常乘坐電梯的市民以及物業(yè)部門、小區(qū)業(yè)主委員會(huì)，我們該如何“呵護(hù)”好電梯呢？對(duì)此，相關(guān)人士建議：一方面，應(yīng)建立電梯規(guī)范使用、定期維保的制度，簽訂規(guī)范化的物業(yè)管理服務(wù)合同，明確電梯管理職責(zé)，避免出現(xiàn)無人管、無維?，F(xiàn)象；另一方面，小區(qū)業(yè)主委員會(huì)或物業(yè)服務(wù)管理公司應(yīng)按相關(guān)規(guī)定及時(shí)落實(shí)住宅電梯專項(xiàng)維修資金，解決電梯維修資金缺失或不足的瓶頸問題。第三，對(duì)于電梯出現(xiàn)的“故障問題”，不妨通過業(yè)主微信群、電梯門口張貼通告等方式，適時(shí)向業(yè)主通報(bào)故障原因，文明乘坐提醒、維保費(fèi)用、建議等，提高業(yè)主安全使用電梯意識(shí)，文明乘坐、使用電梯。

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