雜物電梯按井道結(jié)構(gòu)型式劃分可分為框架結(jié)構(gòu)式和土建結(jié)構(gòu)式，按裝載方式劃分可分為窗口式和地平式。雜物電梯由電器部份和機械部分組成，電器部份由曳引機、電控箱、呼梯盒、磁感應(yīng)器、極限開關(guān)等組成；機械部份由井道框架或?qū)к壷渭?、轎廂、對重、層門等部件組成。

　　前期準備

　　用戶應(yīng)提供的條件：

　　1、雜物電梯的安裝、調(diào)試與維護應(yīng)滿足jg135-2000的相關(guān)條款。

　　2、如果轎廂和對重之下確有人可以進入的空間存在，井道底部的底面載荷應(yīng)大于5000n／㎡，將轎廂和對重緩沖器安裝在一直延伸到堅固地面的實心樁墩上。

　　3、足夠大的雜物梯安裝空間。

　　4、提供三相五線動力電及照明電源至電控箱。

　　5、井道地面承載不小于5000n／㎡。

　　6、井道垂直誤差不大于正負20毫米。

　　7、在井道的上方，對應(yīng)于曳引機的位置，應(yīng)設(shè)置檢修口，檢修口的大小應(yīng)不小于800（寬）㎜＆#215;800（高）㎜，以便維修保養(yǎng)時人員出入。

　　8、電梯控制箱安放位置應(yīng)便于維修和調(diào)試，建議安放在頂層層門右上方墻壁上或框架頂上。

　　準備工作：

　　*熟悉零、部件：根據(jù)附圖熟悉所要安裝的各部件名稱。

　　*按裝箱清單核對接收的物品。

　　*核對井道尺寸：根據(jù)并道布置圖核對層站數(shù)、層間距、頂層高度、 底坑深度、門口預(yù)留尺寸、井道尺寸，確認井道布置圖與井道尺寸一致。

　　電梯安裝

　　1、 井道的安裝

　　框架結(jié)構(gòu)式井道的安裝：

　　井道架分為上底（井道架曳引機座）、下底（井道架底座）、橫框、井道架角鋼。

　　首先，將下底及井道架角鋼，橫框放入井道，逐級往上安裝橫框，直到上底（曳引機座），在越過樓層時調(diào)整井道框架規(guī)方和地面垂直，調(diào)整井架和井道壁（樓板孔壁）間距（一般為50mm左右），在井道架角鋼與樓層板之間用框架支撐角鋼焊接，以固定井架。井道架底座用m10膨脹螺栓與地面固定。

　　每層三件橫框（沒有門口層及頂層均放二件橫框），第一件橫框距地面約450㎜，第二件橫框距地面約1800㎜，該二件橫框應(yīng)處于層門框上下200mm左右，用于固定層門，其余一件橫框均布于上下樓層間。

　　土建結(jié)構(gòu)式井道的安裝：

　　按井道圖及平面布置圖在井道內(nèi)用焊接方法或膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支撐架、曳引機承重梁。

　　2、 曳引機，緩沖器的安裝

　　將曳引機置于井道架曳引機座上，墊上減震膠墊，安裝導(dǎo)向輪。注意曳引機與轎廂方向。用膨脹螺栓固定對重緩沖器和轎廂緩沖器。通常，轎廂側(cè)緩沖器高度大于對重側(cè)緩沖器。

　　對于土建結(jié)構(gòu)的雜物電梯或載重量250㎏以上的框架結(jié)構(gòu)的雜物電梯曳引機座均應(yīng)放在承重鋼梁上，該承重鋼梁一般采用工字鋼，由用戶處理，按圖紙要求架設(shè)在機房內(nèi)，如沒有機房應(yīng)按井道圖要求，架設(shè)在井道中相應(yīng)的兩面墻里（嵌入深度不小130㎜），并用水泥固定。

　　3、 導(dǎo)軌的安裝

　　安裝導(dǎo)軌時，三（或四）根導(dǎo)軌接頭不應(yīng)在同一個水平面內(nèi)，導(dǎo)軌應(yīng)垂直于水平面。安裝過程中，為保證導(dǎo)軌的直線度，可在導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支承架間加上導(dǎo)軌墊片，安裝應(yīng)在公差范圍內(nèi)（在沿垂直方向上10m內(nèi)誤差＆#177;2㎜）。導(dǎo)軌連接處按圖用導(dǎo)軌連接板進行連接。

　　4、 轎廂的安裝

　　按圖將轎廂上（下）底，側(cè)壁板組裝后，放于轎架下底上，上面放轎架上底，并用立側(cè)梁連接組成轎廂，把轎廂放入框架式井道架內(nèi)緩沖器上，安裝調(diào)整左、右側(cè)導(dǎo)靴（固定導(dǎo)靴及彈性導(dǎo)靴）。

　　開門刀（或電磁自動門刀）通過開門刀支架固定在轎廂上。安裝(含支架)。

　　5、 對重廂和鋼絲繩的安裝

　　鋼絲繩從曳引輪和導(dǎo)向輪上繞過，兩端用繩卡分別連接轎廂和對重廂。在繩卡的上邊用分繩器把鋼絲繩理順。確定鋼絲繩長度的方法：可用轎廂和對重廂分別位于最上層和最下層位置時合適的長度來確定。同時多根鋼絲繩的松緊程度可用對重廂上的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)。應(yīng)保證轎廂或?qū)χ貕嚎s緩沖器時，相應(yīng)的對重或轎廂不能沖頂。

　　6、 層門的安裝

　　按圖將層門、層門套、層門滑道、門繩、門繩輪等組裝在一起，稱為層門裝置。對于框架結(jié)構(gòu)式，將層門裝置放入框架式井道架內(nèi)。層門套上下應(yīng)有兩個橫框，層門裝置上下各有一個層門固定掛板。該層門固定掛板兩端用m8＆#215;16螺栓與層門裝置的門滑道固定在一起，將層門固定掛板卡掛在位于層門裝置上下方的兩個橫框上，層門套下沿距地面距離（約700~800㎜）合適為止，調(diào)整層門左右與轎廂一齊，橫框與層門固定掛板以及層門固定掛板與鋁合金門滑道用m8＆#215;16螺栓擰緊。對于井道結(jié)構(gòu)式，應(yīng)用層門固定角。該層門固定角一端用m6＆#215;16螺栓與層門滑道連接，另一端與井道內(nèi)壁的膨脹螺栓（m10）連接起來，從而實現(xiàn)層門裝置安裝在井道內(nèi)。

　　7、 安裝廳、轎門聯(lián)鎖開關(guān)和層門機械鎖(或自動電磁門鎖)

　　在每層層門及鋁合金滑道的相應(yīng)位置安裝一只廳門聯(lián)鎖開關(guān)，使門聯(lián)鎖開關(guān)在關(guān)門狀態(tài)下處于閉合位置，開門狀態(tài)下處于斷開位置。轎門聯(lián)鎖開關(guān)安裝在上轎門和轎廂上梁上。層門機械鎖(或自動電磁門鎖) 安裝在層門鋁合金滑道的相應(yīng)位置。

　　8、 安裝磁感應(yīng)器

　　一般情況下，感應(yīng)器支架安裝在單導(dǎo)軌一側(cè)，當有安全鉗裝置時，應(yīng)安裝在對重導(dǎo)軌一側(cè)或按圖紙指定位置安裝。感應(yīng)器支架固定在導(dǎo)軌（p4架構(gòu)）或轎廂上（p5架構(gòu)），固定在轎廂上（p4架構(gòu)）或?qū)к壣希╬5架構(gòu)），高度約與轎廂等高，通過調(diào)整與磁感應(yīng)器的位置，實現(xiàn)轎廂與層門的平層。

　　p4架構(gòu)時：磁感應(yīng)器位于導(dǎo)軌上，安裝在轎廂上。平層磁感應(yīng)器最上層和最下層每層1件，中間層每層2件，上面的為上行平層磁感應(yīng)器和下面的為下行平層磁感應(yīng)器。該兩感應(yīng)器在電氣上應(yīng)為常開點串聯(lián)。當有變頻控制且層距不一致時，需安裝換速感應(yīng)器sfv和換速平層橋板，換速感應(yīng)器與平層感應(yīng)器分列導(dǎo)軌兩側(cè)，最上層和最下層每層1件，中間層每層件，與平層感應(yīng)器上下相距500~800mm，。

　　p5架構(gòu)時：磁感應(yīng)器位于轎廂上，平層橋板安裝在導(dǎo)軌上。平層磁感應(yīng)器sf2由兩感應(yīng)器在電氣上常開點串聯(lián)組成，上面的為下行平層磁感應(yīng)器，下面的為上行平層磁感應(yīng)器。當有超差控制時，下行超差感應(yīng)器sf4和上行超差感應(yīng)器sf5分別位于平層感應(yīng)器的上、下方，調(diào)整其與平層磁感應(yīng)器sf2的距離即為超差值，與平層磁感應(yīng)器共用一個平層橋板,該平層橋板每層一個。當有變頻控制且層距不一致時，需安裝換速感應(yīng)器sfv和換速平層橋板，換速感應(yīng)器與平層感應(yīng)器分列轎廂立測梁兩側(cè)，換速平層橋板最上層和最下層每層1件，中間層每層2件，與平層平層橋板上下相距500~800mm。

　　9、 極限開關(guān)和端站開關(guān)的安裝

　　極限開關(guān)和端站開關(guān)安裝在導(dǎo)軌上，以頂層層門上橫框的下沿為基準，向上200㎜左右處和以底層層門下橫框／地坎的上沿為基準，向下200㎜左右處各安裝一只極限開關(guān)，分別為上極限開關(guān)和下極限開關(guān)。p5架構(gòu)時，需要端站開關(guān)，用于計算機確定最低層位置，它安裝在下極限開關(guān)同側(cè)上方800~1000mm處，與極限開關(guān)共用一個撞鐵，同時端站開關(guān)在變頻控制時也是強減速開關(guān)。

　　10、井底停止開關(guān)盒的安裝

　　應(yīng)在井道底部選擇一合適位置安裝該盒，人應(yīng)能從打開的層門操作該盒上的蘑菇頭停止按鈕。

　　11、 機房（轎廂）檢修盒的安裝

　　在機房或機罩內(nèi)或轎廂上一合適位置安裝該盒，以方便維修人員檢修電梯。

　　12、井道照明

　　由用戶自己負責(zé)，也可在電梯安裝過程中，由安裝人員協(xié)助安裝。

　　13、安裝安全鉗開關(guān)及限速器開關(guān)（大于250kg）

　　14、 安裝光幕控制裝置、超重控制裝置、轎廂照明、轎廂保溫裝置等（若有）

　　按電梯控制原理圖、安裝圖和相應(yīng)的使用說明書安裝接線。

　　15、控制箱固定于頂部合適位置，按電氣原理圖和布線圖配線，將呼梯盒、門聯(lián)鎖開關(guān)、各層磁感應(yīng)器、上下極限開關(guān)、曳引機及抱閘等與電控箱連接起來，最后，將三相電源與電控箱連接起來。三相電源、曳引機及抱閘與電控箱連接導(dǎo)線截面積應(yīng)不小于2.0平方毫米。其它導(dǎo)線的截面積應(yīng)為不小于0.5平方毫米。

　　16、 層站輸入信號接線（微機和plc通用）：

　　p4架構(gòu)時：層站輸入信號可靈活接線以達到顯示層數(shù)的目的。物理最低層總是從1層（f1）開始，但顯示可以為1或-1。正常接線時：如層站在1、2、3樓，要顯示1、2、3，則1、2、3樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。如有越層時，該層信號點可懸空不接。①如：層站在1、2、4樓，要顯示1、2、4，則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f4和n1、n2、n4點上。②如：層站在1、2、4樓，要顯示1、2、3，則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。③如：層站在1、2、4樓，要顯示-1、1、3，則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f4和n1、n2、n4點上。④如：層站在1、2、4樓，要顯示-1、1、2，則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。以上后兩項要設(shè)為”-”輸出顯示，該設(shè)置出廠時已調(diào)好。大于5層時為7段碼輸出顯示。

　　p5架構(gòu)時：請嚴格按控制原理圖、布線圖接線。

　　17、 控制箱顯示端子與呼梯盒顯示端子對應(yīng)接線如下（＞5層時選用七段碼）：（無—/有—）

　　控制柜端子 a1- b21 c32 d43 e54 f65 g76 h1 sd xd -24

　　七段碼顯示器端子 a b c d e f g h1 s x m

　　一對一顯示器端子 1/-1 2/1 3/2 4/3 5/4 s x m

　　18、 潤滑油的選用

　　曳引機的潤滑油加油的高度應(yīng)以油窗的油線為準，新曳引機安裝運行三個月后應(yīng)進行換油。經(jīng)第一次換油后，每隔一年換油一次。為使曳引機潤滑的更好，應(yīng)選用220#潤滑油或極壓蝸輪蝸桿油n320或抗18＃雙曲線齒輪油。

　　導(dǎo)軌、導(dǎo)繩輪選用4＃m0s2潤滑油脂作為導(dǎo)軌潤滑油，將m0s2涂抹于導(dǎo)軌上。

　　嚴禁曳引鋼絲繩上有油，以防打滑造成溜車。

　　安裝后的調(diào)試

　　雜物電梯安裝完畢后，應(yīng)在通電前，用手動盤車的方式，檢查確認上下極限開關(guān)及樓層感應(yīng)開關(guān)的機械安裝及電氣安裝是否正確。（從電控箱上用萬用表通斷情況來判定）在確認安裝正確有效的前提下，方可通電調(diào)試。

　　1．準備送電運行：確認電鎖（ses）、空開（qz）處于斷開狀態(tài)，運行檢修開關(guān)撥至檢修位置（檢修狀態(tài)，通電后顯示器閃爍為正常）。

　　2．調(diào)整三相電相序：合上電源開關(guān)（qzu），空開（qz），檢查相序正確否，如相序繼電器燈不亮，關(guān)掉電源，請調(diào)換u、v、w中的任意兩相。

　　3．確認運行方向：操作電鎖（ses）使控制線路得電，點動上行或下行確認運行方向，抱閘是否正常開閘。如果發(fā)現(xiàn)反向運行，則應(yīng)調(diào)整電控箱與曳引機電機連線的相序（um.vm.wm.）。

　　4．井道信息確認：點動上行和下行，確認樓層顯示，方向燈，廳門門鎖能、門連鎖、上、下極限動作，點動運行分別使對重、轎廂停留在各自的緩沖器上時，上、下極限開關(guān)保持動作狀態(tài)，等一切正常后，將電梯點動至中間層。

　　5．自動運行調(diào)整：斷開電鎖或空氣開關(guān)，將檢修開關(guān)撥至自動運行位置，接通電鎖開關(guān)或空開，顯示器不應(yīng)閃爍。如閃爍，說明檢修開關(guān)仍在檢修位置或接觸器觸點粘連動作停機或初始自動平層時超時停機，此時應(yīng)先執(zhí)行下一步排除故障。然后，逐層呼梯，調(diào)整平層精度，測試門聯(lián)鎖和急停開關(guān)。最后斷開電鎖及空開（qz）。

　　此時注意，在自動狀態(tài)下通電，如果轎廂不在平層范圍內(nèi)（p5要求在最底層），p4時：電梯將自動下行到最近的平層停車，p5時：電梯將自動下行到最底層停車，所以要保證井道的暢通，人員的安全，另外電梯不要停在1層之下，以防啟動時自動下行導(dǎo)致極限開關(guān)動作。

　　6． 故障重新啟動：解除各種故障或檢修 (顯示器閃爍)狀態(tài)，只有在排除故障后，且將開關(guān)撥到運行位置重新上電，電機才能正常運行。在井道檢修時，任何情況下，用專用鑰匙可開啟層門，便于維修。危險！注意人身安全，用后立即關(guān)閉。

　　7． 光幕控制裝置、超重控制裝置、轎廂照明、轎廂保溫裝置等（若有），請按相應(yīng)的說明書進行調(diào)試。

　　8． 調(diào)整平衡系數(shù)

　　對重側(cè)應(yīng)加配重砣塊，使平衡系數(shù)為0.4～0.5。

　　平衡系數(shù)的計算方法：平衡系數(shù)＝（對重重量－轎廂重量）／額定載重量。

　　正常情況下，應(yīng)依據(jù)實際載荷決定配重砣塊的多少，并將應(yīng)放的配重塊放入對重廂內(nèi)。

　　注：廠家提供的砣塊數(shù)量是按額定載重提供的，根據(jù)實際應(yīng)用情況不一定全部加入。

　　9． 調(diào)整曳引機制動閘的間隙

　　曳引機制動輪與制動閘瓦之間隙，在開啟狀態(tài)下小于0.7毫米，調(diào)整制動彈簧的壓力，保證夾緊力，以提高平層精度。運行前應(yīng)調(diào)整正確，運行一段時間后，應(yīng)檢查并調(diào)整到正常值，每隔一段時間應(yīng)檢查調(diào)整一次。

　　10． 調(diào)整曳引繩的松緊

　　用對重廂上的調(diào)節(jié)螺絲使兩根曳引鋼絲繩的松緊程度應(yīng)相當。運行1個月后再重新調(diào)整，在使用中，如發(fā)現(xiàn)松緊不一致，應(yīng)調(diào)整。

　　11．調(diào)整平層

　　雜物電梯的停層及平層位置精度與平層感應(yīng)器位置的關(guān)系很大，在抱閘間隙正確、對重與實際載荷適當?shù)那闆r下，調(diào)整平層感應(yīng)器的位置，將決定平層精度的大小，最上層和最下層各一只平層感應(yīng)器。中間各層每層兩只平層感應(yīng)器，用來分別調(diào)整上行平層和下行平層。

　　12．調(diào)整上下極限開關(guān)

　　上下極限開關(guān)是為防止轎廂沖頂和蹲底而設(shè)置的。當轎廂處于該位置處時，轎廂上的碰鐵（即兩端有斜坡的立側(cè)梁）應(yīng)使該開關(guān)變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，轎廂離開時該開關(guān)應(yīng)處于閉合狀態(tài)。

　　13．井底停止開關(guān)

　　井底停止開關(guān)是急停開關(guān)中的一種，和其它急停開關(guān)（如果有的話）相串聯(lián)，按電路原理圖及井道布線圖連接。

　　14．調(diào)整導(dǎo)靴間隙

　　在電梯能夠正常運行的狀態(tài)下，調(diào)整轎廂的導(dǎo)靴和對重廂的導(dǎo)靴間隙使電梯轎廂和對重廂運行平穩(wěn)，輕快，減小運行噪聲。

　　15．電梯警示銘牌

　　每臺電梯均配發(fā)相應(yīng)數(shù)量的電梯警示銘牌，應(yīng)在每個層門入口明顯處或轎廂內(nèi)各貼一張。

　　日常使用過程中的維護

　　雜物電梯在日常運行中，應(yīng)進行相應(yīng)的維護保養(yǎng)：

　　1、 曳引機在工作一段時間后，觀察油窗加注齒輪油

　　2、 導(dǎo)軌應(yīng)保持涂有潤滑脂

　　3、 導(dǎo)繩輪與軸間應(yīng)保持涂有潤滑脂

　　4、 防止曳引繩上有油脂，以防打滑

　　5、當運行一段時間后，出現(xiàn)平層不好的情形時，首先檢查曳引機抱閘間隙是否正確及抱閘的夾緊螺絲是否松動，然后，調(diào)整平層磁感應(yīng)器的位置，保證平層精度。

　　6、 當出現(xiàn)層門運行卡滯或打不開時，應(yīng)檢查層門鎖是否有故障及層門滑塊間隙或?qū)娱T傾斜卡滯，或門繩從繩輪滑槽脫落。

　　7、 層門開啟或關(guān)閉，而占用指示燈不作相應(yīng)變化，應(yīng)檢查門聯(lián)鎖開關(guān)是否有故障。

　　8、 雜物梯每半年檢修一次。