1 手扶電梯不手扶

　　許多傷害其實來源于錯誤的操作。去年本市前7個月地鐵電梯發(fā)生300起事故，超九成是由于乘客不慎摔倒。不抓扶手的情況下，如果電梯突然發(fā)生故障，或前面有人摔倒，很容易失去重心倒下而受傷。

　　2 低頭只顧看手機(jī)

　　智能手機(jī)越來越普及，走路看手機(jī)一分鐘也不愿意浪費的“低頭族”也越來越多，他們正是電梯事故的高發(fā)人群。電梯在檢修或突發(fā)故障時會發(fā)生轎廂不在樓層，電梯門卻開著的情況，許多“低頭族”就是因為沒有注意觀察，直接一腳踏空發(fā)生墜樓事故，或者被發(fā)生故障的門夾住，后果不堪設(shè)想。有些“低頭族”則習(xí)慣靠在電梯門上玩手機(jī)，此時如果電梯突然開門就可能會摔倒，甚至墜入電梯井造成傷亡。

　　3 等人用身體擋門

　　為了等人，用手擋住電梯門，或者直接站在電梯門當(dāng)中是一種非常普遍的行為。這種行為一是容易損壞電梯，二是不安全。萬一電梯傳感器發(fā)生故障，沒有啟動防夾裝置，乘客很有可能因為這種習(xí)慣而受傷。電梯等人最安全的辦法是用手按住開門鍵。

　　4 左行右立有誤導(dǎo)

　　左行右立是地鐵站電梯提倡了十多年的文明公德，在上海的執(zhí)行情況已經(jīng)非常普遍，可電梯專家表示此舉并不值得提倡。因為上海地鐵站電梯使用頻率極高，在執(zhí)行左行右立較好的站點，明顯可以發(fā)現(xiàn)電梯右邊的部件磨損嚴(yán)重，甚至踏板會變成松動的“蹺蹺板”。如果沒有及時更換部件，很容易造成故障。而在國外，一是沒有這么大客流量，二是經(jīng)常會調(diào)整電梯運行方向平衡兩側(cè)磨損，比較合適推行左行右立。

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